单选题 轨检车波形图中，电容枕在地面标记识别系统中，一般识别为（ ）曲线。

单选题 轨道质量指数TQI反映了线路（ ）的几何特性。

单选题 《普速铁路线路修理规则》(TG/GW 102-2019)中规定，区段均值评价以整千米为单位，每千米扣分总数为5个计算区段TQI扣分值之和，每千米线路区段均值评定标准划分为：（ ）

单选题 GJ-6型轨道检查车中三角坑的计算基长为（ ）m。

单选题 轨道几何状态运营动态评价应按线路（）进行评价。

单选题 普速线路利用轨道检查车、综合检测列车等检测车辆，对年通过总质量不小于25Mt的正线每2个月检查不少于（ ）遍。

单选题 局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅲ级为（ ）。

单选题 轨检车正向检测，某位置存在一个正的左轨向，则该位置轨距值（ ）。

单选题 当行车速度一定时，短波不平顺病害的()，对行车平稳性影响越大。