当发动机怠速运转时，大众 M 型发动机直接供气系统的标准进气量为 - 考试宝

单选题当发动机怠速运转时，大众 M 型发动机直接供气系统的标准进气量为

A、 50 ~100 g/s。

B、 10 ~50 g/s。

C、 5.0 ~10 g/s。

D、 2.0 ~5.0 g/s

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单选题在汽油发动机电控喷油系统中，电动燃油泵的供油量远远大于发动机的最大耗油量的
目的是

A、增大电控汽油发动机的输出功率。

B、增大电控汽油发动机的输出转矩。
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C、防止电控汽油发动机缺油而熄火。

D、防止发动机供油不足以及油路产生气阻。

单选题在汽油发动机电控喷油系统中，电磁喷油器喷出的燃油能够形成圆锥雾状的喷雾，该
喷雾的角度应当小于

A、 8°。

B、 35°。

C、 85°。

D、 105°

单选题在发动机电控系统中，当节气门开度小于 1.2°或怠速（IDL）端子输出低电平信号（即
节气门关闭）时，如果车速为零，就说明发动机处于

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单选题理论与实验证明：汽车电源系统在电器负载功率不变的情况下，电源电压提高 2 倍，
负载电流可以减小

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A、控制喷油提前角和点火提前角。

B、计算确定喷油量。

C、确定开始喷油和开始点火时刻。

D、修正喷油量和点火提前时间。

单选题在汽车发动机电控系统中，氧传感器的信号用于

A、

控制喷油提前角和点火提前角。

B、

计算确定喷油量。

C、

确定开始喷油和开始点火时刻。

D、

修正喷油量并实现空燃比闭环控制。

单选题在发动机电控喷油系统中，涡流式空气流量传感器检测的进气量，需要用大气压力信
号与

A、冷却液温度信号进行修正。

B、冷冻液温度信号进行修正。

C、进气温度信号进行修正。

D、排气温度信号进行修正。