单选题 非CTC车站和CTC车站转为非常站控后,排列经由()上分路不良区段的进路时,须在排列进路前再次确认该分路不良区段空闲。

A、 正线
B、 到发线
C、 正线间渡线
D、 正线、到发线、正线间渡线
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单选题 车站应按( )配备足够数量的勾锁器。

A、线路数量
B、场别
C、道岔类型
D、设备类型

单选题 联锁失效的分动外锁闭道岔无论是否手摇,( )均应对道岔的密贴尖轨和斥离尖轨、可动心轨紧固

A、胜任人员
B、电务人员
C、工务人员
D、车站人员

单选题 在不得已情况下列车必须退行时,须经( )(列车调度员)准许。

A、司机
B、车站值班员
C、经前方站车站值班员
D、经后方站车站值班员

单选题 勾锁器应进行( )。

A、固定管理
B、定制管理
C、编号管理
D、统一管理

单选题 在设有发车表示器的车站,( )可按发车表示器显示发车

A、动车组
B、旅客列车
C、动车组以外的旅客列车
D、货物列车

单选题 集团公司工务部汛期前须将管内( )下达各有关单位

A、防洪重点要求
B、警戒雨量
C、应急预案
D、防洪重点地段

单选题 分动外锁闭道岔因故障需手摇道岔准备进路时,手摇道岔工作由( )负责

A、电务人员
B、工务人员
C、车站人员
D、胜任人员

单选题 道岔加锁位置,用红色油漆涂画( )mm宽的标记作为道岔勾锁点。

A、15
B、20
C、25
D、30