单选题 中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度应__。
A、尽可能集中装载
B、尽可能分散装载
C、在垂向上尽可能适当地分装于几个货舱
D、在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱
单选题 下列( )是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A、货物在舱内应均匀分布
B、装载重大件货物时应加适当衬垫
C、按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量
D、A、B、C都是
单选题 一般货船的弯矩最大值位于( )。
A、船中前后
B、船舶首尾Lbp/2处
C、船舶首尾Lbp/4处
D、船中Lbp/6处
单选题 对具体船舶,其船中剖面的许用静水弯矩为( )。
A、一定值
B、与货物沿船长的分布有关
C、随船舶营运年限变化而变化
D、与浮力沿船长的分布有关
单选题 船舶的局部强度是指船体结构抵抗( )的能力。
A、船体局部变形或损坏
B、干舷甲板发生扭曲变形
C、船体沿船宽方向发生扭曲变形
D、船体沿船长方向发生扭曲变形纵向
单选题 船舶纵向强度是指船舶结构抵抗( )
A、船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力
B、各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力
C、船体沿船长方向产生剪切和弯曲变形的能力
D、载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
单选题 某轮装货后呈中垂状态且尾倾过大,则宜采取下列__措施来调整。
A、在船首区加压载水
B、将中区压载水调至首区
C、将尾部压载水调至中区
D、A或B
单选题 船舶投入营运后,其船中剖面许用静水弯矩M将( )。
A、逐渐减小
B、逐渐增大
C、保持不变
D、不能确定