单选题 辐板孔周向裂纹是指裂纹方向(从起点指向端点的方向)与过裂纹端点的圆周切线方向的角度小于( ),此范围内裂纹定义为周向裂纹;超出此范围的裂纹定义为径向裂纹。

A、 15°
B、
C、
D、
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相关试题

单选题 始发、中转作业发车前须施行一次( )。

A、简略试验
B、持续一定时间的全部试验
C、保压试验

单选题 货物列车始发、中转作业的列车制动机试验后停留超过( )时,发车前还须再次施行简略试验。

A、20min
B、10min
C、30min

单选题 经处理后的热轴故障,必须对滚动轴承故障的车辆用白色油漆在车轴和前盖上涂打标记,并在( )上涂打箭头方向,指明故障轴承。

A、踏面
B、下侧门
C、轴身

单选题 检车员应携带检车灯、检车锤、对讲机、扳手、粉笔、作业记录仪等,首尾部检车员还需携带红旗(频闪红灯),尾部检车员还需携带无线风压监测仪。上线作业过程中严禁将所携带的任何工具、配件及设备放置在( )上。(除正常作业或处理故障过程中正常使用的工具、器具、材料外,任何其他工具、器具、材料丢放在机车车辆上按主观违章C类考核)。

A、走行板
B、车辆
C、枕木外侧

单选题 途中轮轴故障处置现场不具备换轮条件时,应使用抬轮器将故障轮对抬离轨面并固定,( )至就近车站等具备换轮条件的地点换轮处理。

A、继续运行
B、限速运行
C、加速运行

单选题 列车途中发生分离时,属车钩钩腔内配件各部运用尺寸超限或技术状态不良造成的分离,可更换超限、不良配件以及受损制动软管总成,并牢固捆绑( )(插设防跳止销)或加设防跳木后放行。

A、钩舌销
B、车钩托梁
C、锁铁脚

单选题 运用车间调查人员在办理故障车回送前,必须按规定对车辆走行部、( )等部位进行确认,采取防止列车分离的措施。

A、车体部分
B、车钩连接
C、侧架

单选题 货车车辆段对到达列车中 TADS 单次( )或联网综合报警货车应进行扣修,对其它 TADS 报警货车进行转动检查,按规定处置。

A、一级报警
B、二级报警
C、三级报警