单选题 某一跨径为 35m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等,主梁的抗弯惯性矩 I=0.42m4,主梁面积 A=0.84m2,主梁混凝土标号为 C50,主梁的容重为 26kN/m3 该桥的汽车等级为公路 I 级(JTG D60-2015),桥梁的冲击系数 μ=0.18,则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,2#梁跨中最大弯矩为()。

A、 2025 kN.m
B、 1854 kN.m
C、 1722 kN.m
D、 1956 kN.m
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单选题 某一跨径为 30m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大弯矩为( )。

A、1169 kN.m
B、1340 kN.m
C、1026 kN.m
D、1235 kN.m

单选题 某一跨径为 30m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.15。则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,2#梁支点最大剪力( )。

A、145 kN
B、120kN
C、90 kN
D、168 kN

单选题 某一跨径为 40m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.15。则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大弯矩为()。

A、1966 kN.m
B、1666 kN.m
C、1505 kN.m
D、1803 kN.m

单选题 某一跨径为 30m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,2#梁跨中最大弯矩为()。

A、1340 kN.m
B、1233 kN.m
C、1026 kN.m
D、1169 kN.m

单选题 某一跨径为 30m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.2。在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,1#梁支点最大剪力()。

A、130 kN
B、174 kN
C、88 kN
D、156 kN

单选题 某一跨径为 35m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等,主梁的抗弯惯性矩 I=0.42m4,主梁面积 A=0.84m2,主梁混凝土标号为 C50,主梁的容重为 26kN/m3该桥的汽车等级为公路 I 级(JTG D60-2015),桥梁的冲击系数 μ=0.2,则 在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,2#梁跨中最大弯矩为()。

A、1956 kN.m
B、1854 kN.m
C、1722 kN.m
D、1989 kN.m

单选题 某一跨径为 30m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.2。在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大剪力()。

A、117 kN
B、76 kN
C、86 kN
D、150 kN

单选题 某一计算跨径为 40m 的装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥,纵、横桥向布置如图 1.1、1.2 所示,各主梁抗弯惯矩 I 相等。已知冲击系数(1+μ)=1.25。则在图 1.3 所示的汽车荷载通过时,1#梁跨中最大剪力为()。

A、111 kN
B、93 kN
C、169 kN
D、70 kN