单选题 正向改为反向运行的改方操作：对应行别区间处于正方向，由正向运行时的接车站先按压（ ）按钮后，再排列站内股道至正向接车口的发车进路。

单选题 车站（线路所）使用故障按钮时，列车( )或出发后退回原发站时，由发车站办理。列车全部到达接车站后，由接车站办理。停电后恢复供电时，由发生站办理。

单选题 超长列车原则上不准超过运行区段列车换长的( )。

单选题 使用调度命令无线传送系统向值乘司机发布（转达）的调度命令，司机应及时签认接收，( )与列车调度员（车站值班员）核对，有疑问时，须立即询问列车调度员（车站值班员）。

单选题 列车在区间被迫停车，如后方站向该区间办理出站调车作业时，在调车作业结束前( )准许列车后退。

单选题 设有发车进路、出站信号机的车站，向（ ）闭塞区段发出列车时，按下列规定办理：（1）遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）时，按规定填写的半自动闭塞发车进路通知书，应按经过信号机的先后顺序分别注明故障（停用）的发车进路信号机号码。列车凭发车进路通知书越过故障（停用）的发车进路信号机。（2）发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，发车进路准备妥当，行车凭证已交付司机，发车条件完全具备后，车站按规定发车。列车凭交付的路票越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机。

单选题 故障按钮使用站的车站值班员必须向列车调度员报告区间空闲情况和使用原因。列车调度员查明区间空闲后，发布同意使用的调度命令。车站值班员取得（ ）后，方可使用。

单选题 当一端进站信号机虽已关闭，但所接列车尚未全部进入接车线内停妥，而相对方向的进站信号机也已在开放状态时，这种情况属于相对方向（ ）。

单选题 采用（ ）行车时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。