单选题环境感知系统中，多传感器融合技术的主要目的是（）

A、减少传感器数量,降低成本

B、弥补单一传感器缺陷,提升感知可靠性

C、简化数据处理流程

D、提高单一传感器的工作效率

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单选题以下哪种传感器在雨雾、强光等恶劣天气下，环境适应性最差（）

A、激光雷达(LiDAR)

B、摄像头

C、毫米波雷达

D、超声波雷达

单选题中国汽车工业协会将智能网联汽车的智能化水平分为五级，其中“有条件自动化阶段”对应的级别及英文缩写是（）

A、2级部分自动化(PA)

B、3级有条件自动化(CA)

C、4级高度自动化(HA)

D、5级完全自动化(FA)

单选题智能网联汽车技术架构中，被称为“眼睛和耳朵”，负责获取环境信息的核心技术是（）

A、智能决策技术

B、车辆控制技术

C、环境感知技术

D、数据平台技术

单选题用于智能网联汽车近距离泊车辅助，能精准探测障碍物距离的传感器是（）

A、毫米波雷达

B、激光雷达

C、超声波雷达

D、红外传感器

单选题以下属于V2X通信技术范畴，且能实现车辆与道路基础设施信息交互的是（）

A、V2V

B、V2I

C、V2P

D、V2N

单选题智能网联汽车环境感知系统的核心功能不包括以下哪一项（）

A、道路边界识别

B、车辆状态实时监控

C、交通参与者检测

D、行车环境信息采集

单选题根据《GB/T 44373-2024 智能网联汽车术语和定义》，以下对智能网联汽车的描述最准确的是（）

A、仅搭载自动驾驶系统,可实现自动行驶的汽车

B、利用车载传感器、控制器等装置,实现环境感知、智能决策及信息交互的汽车总称

C、仅通过通信技术与外界实现信息交换的联网汽车

D、配备先进车载娱乐系统,提供智能信息服务的汽车

单选题智能网联汽车“三横两纵”技术架构中的“三横”不包括以下哪一项（）

A、车辆技术

B、信息交互技术

C、技术支撑平台

D、基础设施条件