单选题 非正常操作不当：单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于（）m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路，配备LBJ的列车应首先使用LBJ进行防护。

单选题 无列检作业的列车，列车机车与第一辆车总风软管的摘解，非单班单司机值乘的由（ ）负责。

单选题 动车组以外的旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机失效等情况影响列车就地制动时，司机应通知车辆乘务员立即组织列车乘务人员拧紧（ ）车辆的人力制动机，以保证就地制动。

单选题 当线路所通过信号机发生故障、无双向闭塞设备的线路所需反方向运行时，可以使用列车无线调度通信设备传达行车凭证，列车司机凭线路所车站值班员的（ ）通过线路所。

单选题 接触网跳闸重合闸失败且原因不明时，按列车调度员要求降弓，司机未得到准许升弓的通知前（ ）。

单选题 禁止（ ）电力机车升弓重联运行。

单选题 曲线挂车时，必须在连挂前一度停车，调整好钩位，以不超过（ ）的速度进行连挂。

单选题 切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时，应进行（ ）试验。

单选题 列车在区间分离后，遇分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向，本列（ ），必须请求救援。