判断题 接机人员对机位适用性进行检查,主要项目包括:机位是否清洁;人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内;廊桥是否处于廊桥回位点;是否有其他影响航空器停靠的障碍物。

A、 正确
B、 错误
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单选题 机场管理机构、航空运输企业及其他运行保障单位应当每年至少对其在机场控制区工作的员工进行一次复训和考核,复训时间不少于____学时。

A、12
B、24
C、40
D、48

单选题 在航空器处于安全靠泊状态后,接机人员应当向( )发出可以对接航空器的指令。操作人员在接到可以对接航空器的指令后,方可对接航空器。

A、登机桥作业人员或客梯车作业人员
B、加油车驾驶员
C、旅客迎送员
D、平台车驾驶员

单选题 接机人员应当至少在航空器入位前____分钟,对机位适用性进行检查。

A、5
B、10
C、15
D、20

单选题 机坪的物理特性、标志线、标记牌等应当持续符合____及其他有关标准和规范的要求。

A、《民用机场飞行区技术标准》
B、《民用机场运行安全管理规定》
C、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》
D、《运输机场运行安全管理规定》

单选题 在航空器进入机位过程中,____不得从航空器和接机指挥人员(或目视泊位引导系统)之间穿行。

A、与航空器保障作业无关的车辆、人员
B、航空器保障作业车辆、人员
C、任何车辆、人员
D、监管人员

单选题 航空器进入机位前,车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于____状态。

A、开启
B、关闭
C、回缩
D、伸张

单选题 航空运输企业、其他运行保障单位应当对员工进行机场运行安全培训,保证员工具备必要的____,熟悉机场运行安全相关的规章制度和操作规程,掌握本岗位的操作技能。

A、法律
B、规章标准
C、机场运行安全知识
D、法规

单选题 各保障单位应当对机坪内工作的员工至少进行一次复训和考核,复训时间不少于____学时。

A、每年;24
B、每半年;12
C、每年;12
D、每半年;24