单选题 因车轮踏面设计成锥形,踏面上有(1)坡度。经常与钢轨顶面接触的车轮踏面是1:20坡度的圆锥面,(2)的坡度只在小半径曲线上才与钢轨接触。所以在直线上,钢轨不应该竖直铺没,而在轨底设置一个横向坡度,人为地使得两股钢轨顶面向线路中心线倾斜。钢轨中心线与垂直线之间的倾斜度称为轨底坡。轨底坡是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。如果光带偏向(3),说明轨底坡不足;如果光带偏向外侧,则说明轨底坡(4);如果光带(5),则说明轨底坡合适。线路养护维修工作时,可根据光带位置对轨底坡进行调整。(4)
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单选题 钢轨接头处4根木桥枕(支接时为5根)中有一根或其他部位有连续2根及以上的失效木桥枕时,行车速度大于( )km/h区段钢梁明桥面有隔一或连二失效木桥枕时,均应立即抽换。
单选题 运营中钢梁保护涂装起泡或裂纹或脱落的面积达( )%,点锈面积达5%,粉化劣化达4级且底漆已失效时,应进行整孔重新涂装。
单选题 轨距是钢轨踏面下( )mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
单选题 着色探伤法检查焊缝时,将可疑处涂膜除净、打光、洗净,吹干后喷涂渗透液,隔5~10min,最长( )min(时间根据光洁度和气温而定),用洗净液除去多余的渗透液,擦干。再喷涂显示液,在缺陷处即可显示红色现象。
单选题 预应力混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不得低于( )。
单选题 铆钉检查中的敲摸法即用( )kg的检查小锤敲打钉头一侧,用手指按在钉头另一侧或按在钉头另一端,如果感到震手或钉头颤动,即为松动铆钉。
单选题 河床断面测量地点一般在桥下及桥梁上下游各( )m的三个断面上进行,每次测量的断面应固定。
单选题 K为结构所能承受的活载相当于标准活载的倍数,应符合桥涵结构应满足K≥( )。