单选题 使用LKJ“特殊前行”功能无法满足作业组织需要，列车前部需进入距出站（进路）信号机不足（ ）米时，由车站值班员（CTC区段中心操作方式车站为列车调度员）通知司机并指定停车位置，司机得到通知后向车站（调度）申请开放调车信号，凭调车信号移动至车站指定位置停车。

单选题 开行区间折返的巡查车，行车凭证为（ ）。

单选题 根据《运输部 机务部关于重新公布规范中间站本务机车调车作业的通知》（运电〔2025〕69号），调车机单机或带车向列车尾部连挂时（本务机车不摘开），在作业完毕后，由（ ）通知本务司机调车机已摘开。

单选题 列车运行图中，黑单线加篮圈（ ）运行线。

单选题 车站值班员接到工务（工电）段调度或雨量员“出巡”（或限速、封锁）警戒通知后，先（）。

单选题 普速车站向封锁区间开行路列联控联系用语为（ ）

单选题 根据《运输部 机务部关于重新公布规范中间站本务机车调车作业的通知》（运电〔2025〕69号），调车机单机或带车向列车尾部连挂时（本务机车摘开），调车机尾部作业完毕后，由车站值班员通过（ ）向本务司机口头传达摘开计划。

单选题 根据《运输部 机务部关于重新公布规范中间站本务机车调车作业的通知》（运电〔2025〕69号），调车机单机或带车向列车尾部连挂时（本务机车不摘开），列车尾部作业后须进行全列试拉（只尾部摘车除外），可由担当调车动力的调车机或本务机车负责；若作业线路平均坡度超过（ ），则仅能由担当调车动力的调车机负责。