相关试题
判断题 单机牵引单元万t列车操纵,过分相时,必要时可以带级位通过。
判断题 起动列车前不须使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。
判断题 2万t列车特殊情况遇涿鹿站、下庄站、茶坞站、房子村站、辛庄站、云冈站机外停车需追加减压。
判断题 起动列车前使用列尾装置检查尾部制动主管压力是否与机车均衡风缸压力基本一致。
判断题 单元万t列车附挂机车运行时,必要时,重联(加挂)机车需投入动力制动。
判断题 组合万t列车操纵起车应逐步增加牵引力,确认从控机车级位跟随一致、整列启动后速度达到10km/h以上,再逐步增大牵引力。
判断题 单机牵引单元万t列车,重车侧线停车操纵(下坡道进站)。进入岔区后,应适当增大动力制动力,停车前动力制动力不得频繁调整,可停车缓风。
判断题 过分相操纵。2万t列车通过分相时,原则上采取带级位工况。