单选题 下列那项是恢复位置报告的正确说法

A、 Reset position report
B、 Resume position report
C、 Recover position report
D、 Reload position report
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单选题 航空器驾驶员按照( )信息采取防止碰撞的机动飞行后,( )不再承担该航空器与其他受影响的航空器及障碍物间隔的责任.

A、决断咨询、管制员
B、决断咨询、航空器驾驶员
C、交通咨询、航空器驾驶员
D、交通咨询、管制员

单选题 冲突解脱程序,是指当航空器之间已经发生或即将出现飞行冲突时,管制员按照既定处置程序采取有效措施,建立(),防止航空器相撞。

A、垂直间隔
B、侧向间隔
C、纵向间隔
D、安全间隔

单选题 航空器驾驶员按照决断咨询信息采取防止碰撞的机动飞行后,管制员收到航空器驾驶员( )到当前的空中交通管制许可的报告,管制员恢复对所有受影响的航空器提供间隔。

A、即将恢复
B、未恢复
C、已恢复
D、以上答案都不对

单选题 在实际运行中,导致飞行冲突或潜在飞行冲突主要有下列原因:管制原因;航空器驾驶员原因;();地面设备;其他原因等

A、特殊原因
B、军航原因
C、航空器故障或紧急情况原因
D、天气原因

单选题 为了提供空中交通管制服务,管制单位应当发布空中交通管制许可与指令,提供飞行情报,防止受管制的航空器相撞,维持空中交通秩序,加速() 。

A、通话效率
B、信息通报
C、空中交通流量
D、协调沟通

单选题 为了提供空中交通管制服务,管制单位应当发布空中交通管制许可与指令,提供(),防止受管制的航空器相撞,维持空中交通秩序,加速空中交通流量 。

A、飞行许可
B、飞行情报
C、飞行监视
D、飞行计划

单选题 在实际运行中,下列哪项是导致飞行冲突或潜在飞行冲突的原因?

A、航空器遭受暴恐威胁、劫持
B、不明飞行物
C、不明空情
D、以上都是

单选题 航空器机载防撞系统告警信息分为交通咨询信息和( )信息

A、决策
B、机动咨询
C、决断咨询
D、决定咨询