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单选题 运行中发现LKJ基础数据与开通运行线路的设备设施不符时; ( )立即停车
单选题 2015年12月25日12时48分,鹰潭机务段值乘京九线K1258次旅客列车在向塘站6道开车时,信号员将本应开往向东线路所(D线)方向的发车进路,错误排列为向塘西V 场(C线)方向,车站值班员未确认进路信号,也未执行车机联控,助理值班员未确认X6出站信号机进路表示器显示情况,盲目组织发车,机班2人均未确认出站信号机进路表示器显示与列车固定运行径路一致盲目开车。12时49分,列车调度员发现向塘站错办发车方向后,立即通知向塘车站值班员,助理调度员呼叫司机停车,司机也发现运行方向错误后采取常规制动措施。12时50分,列车越过X6出站信号机停车,( )
单选题 进站、出站、进路和线路所通过信号机灯光熄灭、显示不明或显示不正确时;行车凭证错误或传递方式错误时
单选题 列车制动力不足、制动主管的压力异常:立即采取最大常用制动,施加电阻(动力)制动,不能停车时同时( )
单选题 列车需要运行的进路与实际开通进路不符,进路表示器显示 ( )(有进路预告且进路预告正确时除外)。
单选题 有人看守道口:LKJ在接近道口前特殊语音提示“道机联控”,在接近道口 ( )位置特殊语音提示“注意运行”。机车乘务员呼叫道口员列车接近,道口员须确认栏杆(门)已正常关闭,且道口正常,主动呼叫机车道口正常可以通过,否则呼叫列车停车。
单选题 CIR接收到列车防护报警信息时,MMI间隔5秒发出( ) ”,并显示红色字体提示信息,信息内容有报警线别、公里标、车次、机车型号。
单选题 运行中发生不明原因的异响时( ).