隧道围岩分级首先应根据( ),进行初步分级。

多选题隧道围岩分级首先应根据( ),进行初步分级。

A、岩石的坚硬程度

B、岩体完整程度

C、软体软化程度

D、岩体基本质量指标 BQ

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相关试题

单选题下列关于球型支座水平承载力试验过程和结果计算与判定 ,说法正确的是( )。

A、将试样置于试验机的承载板上 ,将自平衡反力架及水平力试验装置组合配置好试验荷载为支座水平承载力。加载至水平承载力的 0. 5%后 ,核对水平方向百分表及水平千斤顶数据 ,确认无误后 ,进行预推

B、将支座竖向承载力加载至设计承载力 ,用水平承载力的 20% 进行预推 ,反复进行3 次

C、将试验荷载由设计水平力的 0. 5%至试验荷载值均匀分为 10 级。试验时先将竖向承载力加载至 50%后 ,再以支座设计水平力的 0. 5%作为初始推力 ,然后逐级加载 ,每级荷载稳压 2min 后 ,记录百分表数据 ,待设计水平力达到90%后 ,再将竖向承载力加载至设计竖向承载力 ,然后将水平承载力加载至试验荷载稳压 3 min 后卸载。加载过程连续进行 3 次。

D、水平力作用下变形分别取 2 个百分表的平均值 ,绘制荷载—水平变形曲线。变形曲线应呈线性关系

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单选题下列关于球型支座竖向承载力试验过程和结果计算与判定 ,说法正确的是( )。

A、正式加载前对支座预压 3 次 ,预压荷载为支座竖向设计承载力的 1. 5 倍 ;预压初始荷载为该支座竖向设计承载力的 0. 5% , 每次加载至预压荷载宜稳压 2min 后卸载至初始荷载

B、正式加载分 3 次进行 ,每次检验时预加设计承载力的 0. 5%作为初始荷载 ,分 10 级加载至检验荷载

C、试验结果计算时 ,每次、每级竖向变形取该次、该级加载时 4 个竖向位移传感器(百分表) 读数的算术平均值 ;每次、每级竖向变形取该次、该级加载时 4 个径向位移传感器(千分表) 读数的绝对值和的一半

D、试验结果评定时 ,在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的 2% , 在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的 0. 05%进行 4 次精度小于 1%球型支座直径。

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单选题已知附表 A(部分) 见下表 1 , 附表 B ( 部分) 见表 2 , 测区碳化深度平均值为1. 0mm , 则测区 6 的强度换算值为( )MPa。