单选题 一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧(),不利于平稳操纵。

A、 增强
B、 减弱
C、 减小
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相关试题

单选题 直供电机车途中发生故障时,司机应及时报告车站值班员(列车调度员),报告内容应包括故障现象、能否向列车供电、能否随本列附挂运行等情况;不能向列车供电时,司机还应通知( )。

A、车辆乘务员
B、列车员
C、机车调度员

单选题 滚动试验运行速度不得超过( )km/h,走行距离控制在( )m左右。未进行滚动试验或滚动试验未通过时,不得开车。

A、3 ,10
B、5 ,20
C、8 ,30

单选题 运行中采取逆电措施时,这时牵引电机自然进入()状态,负载仅是导线,在极短时间内将会把包括牵引发电机、牵引电动机在内的全部电器烧损。

A、电动机
B、励磁机
C、发电机

单选题 普速旅客列车无线对讲设备日常守候频率设置为( )MHz,遇列车无线调度通信设备故障时应转换至车站值班员守候频率。

A、457.7
B、457.825
C、457.8

单选题 回送机车在一地滞留时间超过( )小时(故障除外),所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

A、8
B、12
C、24

单选题 运行中加强确认操纵台仪表,发现接触网无网压时,要立即(),否则极容易发生或扩大弓网事故。

A、断电
B、降弓
C、紧急停车
D、断电降弓并紧急停车

单选题 拉动紧急放风阀手柄使其朝下时,曲柄转动并将阀提起,因而()内的压力空气通过阀口,经阀体上的排气孔直接而迅速地排向大气,从而使机车和车辆产生紧急制动作用。

A、紧急风缸
B、均衡风缸
C、列车管

单选题 DF11G型机车一台发电机故障时,应及时通知车辆乘务员,由车辆乘务员转为减负荷状态( )。

A、停车处理
B、维持运行
C、限速运行