多选题

当不能使用正排调车进路方式准备列车进路时，办理列车进路正确的规定是？【试题选项缺失，请补充】【仅支持A-H选项，选项超出支持范围】

单选题 在站简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由（ ）人员负责。

单选题 中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应（ ）在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

单选题 在站简略试验，挂有列尾装置的列车由司机负责。挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由（ ）负责。

单选题 关门车在列车中连续连挂不得超过（ ）辆；列车最后一辆不得为关门车。

单选题 旅客列车、特快货物班列在运行途中（包括在站折返）如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（ ）辆，但列车最后一辆不得为关门车。

单选题 中间站停留车辆，一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧（ ）车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器）止轮。

单选题 使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。

单选题 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站（ ）。