单选题 《地铁安全疏散规范》中，地铁车站安全疏散设计应按在 （） 内将必须疏散乘客全部疏散至安全区为原则

单选题 《地铁安全疏散规范》中，火灾或其他灾害情况下参与疏散乘客的总数量 为（）

单选题 《地铁安全疏散规范》中明确，火灾或其他灾害情况下，灾害后果得到有效控制，可确保人员安全的室内或室外安全区域为（）

单选题 《地铁安全疏散规范》中，疏散通道为通向临时安全区域或最终安全区域的连续无障碍, 同时配备有照明和应急照明、（）, 必要时配置广播和声光报警等辅助疏散装置的通道

单选题 《地铁安全疏散规范》中，在区间内平行于线路并宜靠站台侧设置, 在列车遇火灾等灾害事故于区间停运时供人员疏散用的纵向连续走道为（）

单选题 《地铁安全疏散规范》中，供人员安全疏散用的直通室内、外安全区的出口 为（）

单选题 《地铁安全疏散规范》中，站台列车火灾、站台公共区火灾时的事故安全疏散时间应根据不同线路（）进行计算, 且均需要小于 6 min

单选题 《地铁安全疏散规范》中，在列车于区间遇火灾等事故时, 供乘客由 事故隧道向无事故隧道疏散逃生的过道为（）