单选题 施行常用制动时,减压时,自阀排风未止不应追加、停车和缓解列车制动。单阀缓解量,每次不得超过( )kPa(CCBII、法维莱型制动机除外)。

A、 30
B、 50
C、 70
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相关试题

单选题 半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为( ),并发给司机调度命令。

A、半自动闭塞发车进路通知书
B、出站信号机显示的允许运行的信号
C、路票

单选题 单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的( ),与邻站办理闭塞手续,并发给司机出站调车通知书(附件5)

A、书面凭证
B、口头通知
C、调度命令

单选题 运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应( )报告。

A、立即停车
B、在前方站停车
C、前方停车站

单选题 单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于( )m。

A、10
B、15
C、20

单选题 《技规》规定,列车发生火灾、爆炸时,须立即停车。下列选项中对“立即停车”描述正确的是( )

A、立即采取停车措施
B、立即采取紧急制动停车
C、立即采取常用制动停车

单选题 运行途中,遇( )发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A、机车信号
B、列尾装置
C、列车无线调度通信设备

单选题 自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前( )。

A、停车
B、控速20km/h通过
C、控速25km/h通过

单选题 半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A、半自动闭塞发车进路通知书
B、绿色许可证
C、路票