多选题 基于网络特性的运输产品具有( )特征。

A、 无形性
B、 方向性
C、 转换成本与锁定
D、 区域性
E、 规模经济性
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由4l***dc提供 分享 举报 纠错

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单选题 在综合交通运输发展的高级阶段,不仅各种交通运输方式的一体化程度较高,综合交通运输效率明显,而且交通运输体系本身是环境友好型和资源节约型的,符合( )的要求。

A、高速发展
B、可持续发展
C、稳定发展
D、协调发展

单选题 中华人民共和国成立之初至改革开放前这段时期,中央政府把( )作为我国交通运输业发展的重要任务。

A、统筹协调、大力发展
B、恢复交通、发展交通
C、节能环保、高速高效
D、安全高效、快速便捷

单选题 基于交通强国的综合交通运输发展,属于基础设施建设和布局方面的是( )。

A、推进出行服务快速化、便捷化
B、大力发展智慧交通
C、构建便捷顺畅的城市交通网
D、完善交通安全生产体系

单选题 《交通强国建设纲要》指出,到2035年,基本形成“全球123快货物流圈”。“全球123快货物流圈”是指( )。

A、国内主要城市1天送达、周边国家主要城市2天送达、全球主要城市3天送达
B、国内1天送达、周边国家主要城市2天送达、全球主要城市3天送达
C、国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达
D、国内1天送达、周边国家主要城市2天送达、全球一线城市3天送达

单选题 《交通强国建设纲要》指出,到2035年,基本形成“全球123快货物流圈”。“全球123快货物流圈”是指( )。【试题选项缺失,请补充】

A、国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达
B、国内1天送达、周边国家主要城市2天送达、全球一线城市3天送达
C、<选项缺失>

单选题 ( )是我国交通运输深化改革、加快发展的关键时期,也是中国交通发展史上规模最大、发展最快、持续时间最长的黄金时期。

A、"九五"至"十五"时期
B、"十五"至"十一五"时期
C、"九五"至"十一五"时期
D、"九五"至"十二五"时期

单选题 下列说法中,不属于交通运输业服务特性的是( )。

A、交通运输业提供的商品是运输服务
B、交通运输业提供的运输服务同其他商品一样,同时包含使用价值和价值
C、交通运输业提供运输服务商品的过程即运输服务商品消费的过程,商品的生产和消费是同时进行的
D、交通运输业为经济社会提供了公共服务,具有基础设施的一般性特征

单选题 对标世界先进水平,我国交通运输存在的主要问题是( )。

A、技术水平落后
B、发展速度缓慢
C、发展不平衡不充分
D、未建成综合运输体系