单选题 接近被连挂的车辆时，不准超过()km/h。

单选题 向封锁区间开行路用列车时，要正确设定GYK监控模式。选用()模式，作业起、终点按调度命令设置；作业完毕返回时选用区间作业返回模式，终点设置为进站（反方向进站）信号机或站界标处公里数。

单选题 瞭望及呼唤应答制度：四个时机：进出站时；出入库时；()；要道还道时。

单选题 当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)，在《轨道作业车工作日志》上填写记录；同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过()km/h的速度运行至前方站停车处理，在确认GYK正常后方可继续运行。

单选题 轨道作业车司机接到车辆（路用车）热轴预报通知，接到车辆强热预报后，按()在前方站停车。

单选题 运行途中“轴温报警装置”发生报警，轴温（包括车轴齿轮箱）温升报警：司机要对测点温度及环境温度的正确性进行判断，若轴承温度不再上升且后部瞭望无异常时，运行至前方停车站停车检查；若后部瞭望发现异状（异音、烟雾等）或轴温迅速上升，应立即采取()停车，进行检查确认。

单选题 遇列车无线调度通信设备故障时，值乘司机应在前方站()报告。

单选题 调车作业中，须认真瞭望，确认信号，正确执行信号显示的要求及呼唤应答、车机联控等制度，信号中断或不明须()。

单选题 瞭望及呼唤应答制度：手指范围：预告、进站、()、出站信号机、线路所通过信号机、引导手信号、调车信号、脱轨器和非集中区道岔。