简答题 在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时，须安装斜垫。各螺栓组装紧固后，螺杆须露出螺母（）扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。

简答题 开工前会检由（）主持。

简答题 因铁路货车技术状态不良途中须由列车中摘下时，符合摘车临修范围的，须就近回送本局具有检修能力的站修作业场，按（）标准进行修理。

简答题 配件实行寿命管理，钩舌使用时间按（）报废。

简答题 按运行里程结合运用时间检修的铁路货车，检修周期以运行里程为主、兼顾运用时间，实行“（）”原则。

简答题 车辆段每（）须组织对站修作业场的临修、辅修工时、成本进行劳动效率写实，及时优化劳动组织。

简答题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、（）固定。

简答题 铁路货车入线后须全数查询最近不少于（）个月的5T预报信息，充分利用5T预报和历史信息指导现场检修。摇枕、侧架、交叉支撑装置、承载鞍、常接触式旁承、制动梁、轮轴等部件非正常磨耗、破损、变形、制动故障关门车以及5T系统预报故障时，须按照故障溯源要求，分析查找故障根源，消除故障隐患

简答题 空气制动阀、空重车阀和制动缸检修完成后，贮存期不得超过（）。