单选题 每月( )日12:00前，按照相关规定向运输管理事业部相关调度室施工故障技术管理提报工程车以及调试电客车开行（含A2封锁）计划；每月22日12:00前，调度室施工故障技术管理将工程车以及调试电客车开行（含A2封锁）计划通过施工管理系统以预发布的方式发布。

单选题 各单位编制计划人员于当日()，向运输管理事业部相关调度室值班主任申报。运营结束后发生的故障，按照临时抢修作业办理。

单选题 属于B3/C2类的作业，无需提报计划，施工负责人与基地信号楼调度员/车站行车值班员/行调/电调/环调等人员联系并登记，经基地信号楼调度员/车站行车值班员/行调/电调/环调等相关人员同意并办理请点手续后开始施工。属于电/环调管辖设备的施工需在属地()通知电调/环调。

单选题 运营公司施工单位（外单位由【】）将审核会签完毕的施工方案电子材料向相关单位统一发布。

单选题 区间风井内作业可能影响正线及辅助线行车的施工，比照( )类作业申报计划。在区间风井设备房内，但不影响行车的施工仍按照C类作业，直接与车站/电调/环调办理请、销点，车站/电调/环调不向行调请、销点。

单选题 正线轨行区指行调管辖的行车区域，具体包括：沿线隧道、围墙、栅栏等屏蔽范围内的区域；以( )为界，靠轨道侧的区域（除端门）属于正线轨行区，靠车站侧的区域属于车站管理范围；车站站台两端的端门平台、通道、设备房属于车站管理范围，靠轨道侧的区域属于正线轨行区（含端门平台下轨的步梯）。

单选题 日补充计划申请表应于计划执行当日的前一个工作日( )以前，由各单位编写计划人员收集、调整、汇总后向运输管理事业部相关调度室施工故障技术管理申报，调度室值班主任（调度长）审批之后于当日的16:00前（特殊情况除外）发布。

单选题 为确保施工能在预定日期开工，施工方案原则上在预定开工日期【】前完成方案会签、审批工作。遇特殊情况无法在开工日期前【】完成方案会签、审批工作的，施工单位须确保在施工执行前完成会签、审批工作。（）

单选题 须配合单位按施工作业计划时间到达主站、辅站，在施工过程中进行具体配合的作业，包括现场对本单位管理的设施设备工况进行（）等。施工作业须相关单位人员到场配合的，在施工作业计划备注栏中注明“XX分公司到场配合”。