牵引封锁故障处置过程中，首先需要通过 DDU确认所有车门关好、指示 - 考试宝

单选题牵引封锁故障处置过程中，首先需要通过 DDU确认所有车门关好、指示灯亮

A、门开好

B、门关好

C、 ATO1

D、 ATO2

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相关试题

单选题保持制动不能缓解现象为。

A、无法动车

B、牵引封锁

C、动车后3秒产生紧急制动

D、以上都不对

单选题若DDU显示整列车常用制动异常，尝试动车，通过DDU观察制动缸压力值，若列车能够正常的施加制动和缓解制动，且牵引和制动功能正常，运行至退出服务。

A、指定站

B、前方站

C、终点站

D、就近站

单选题停放制动不能缓解，若无法动车，操作，运行至就终点退出服务。

A、PBPS（停放制动压力开关）

B、PBRBPS（停放制动旁路开关）

C、PBDCB（停放制动指令回路断路器）

D、APBRCB（所有停放制动缓解断路器）

单选题整列车部分不缓解或显示异常，但可正常动车时，司机应留意运行中是否有若出现该现象，则就近站清客退出服务，限速 km/h将列车运行至最近停车线或回场

A、抱闸，25

B、抱闸，15

C、晃动，25

D、晃动，15

单选题若DDU显示部分列车常用制动异常，查看DDU制动界面中制动缸压力值是否为零，若为零无需处理，继续运行，若不为零则切除该转向架的。

A、B05.01

B、B05.02

C、B05.01及B05.02

D、均不切除

单选题尝试缓解紧制后，牵引手柄位于 0 位，查看制动缸压力值，紧制气压值。

A、（2.0±0.2bar）

B、（2.1±0.2bar）

C、（2.2±0.2bar）

D、（2.3±0.2bar）

单选题若一个充电机故障，运行至终点站后退出服务，若蓄电池电压表电压低于 V，指定站清客退出服务。

A、91

B、90

C、110

D、121

单选题切除 1 个转向架限速 km/h 切除 2 个转向架限速 km/h 切除 3 个转向架限速 km/h 切除 4 个转向架限速 km/h

A、80,70,60,50

B、75,70，65,60

C、70,65,60,55

D、65,60,55,50