判断题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》区间救援安全措施规定，若列车在26%及以上的坡道上救援则需在救援车与故障车联挂、试拉完毕后再切除故障车所有B04，防止溜车。

多选题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》列车反方向行车安全措施规定，因中间站反向没有PSL盘，若采用( )反向运行时，司机开车前应告知行调通知车站协助开关站台门。

多选题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》规定，原则上月度机动人员应综合考量以下条件（ ）

单选题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》区间救援安全措施，救援车以信号模式运行至自动停车后，司机切除ATP限速 ( )运行至距故障车20m外停车，以( )速度接近故障车，3m处一度停车，与故障车司机联系确认后进行联挂。

单选题 《车务专业现场处置方案》“电客车冲标现场处置方案”，确认列车停车对位标与前方5米标的距离，查看MMI小车图标（ ），并将相关情况报行车调度。

单选题 《花溪南停车场现场处置方案》“停车场咽喉道岔故障现场处置方案”，电客车司机的处置不包括（ ）

单选题 因中间站反向没有PSL盘，司机站台作业完毕后，必须确认站台（ ）方可动车。

多选题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》区间救援安全措施，故障车司机准确向行调报告故障列车的停留位置，包括（ ）。

单选题 《运营分公司乘务行车安全管理实施细则》列车反方向行车安全措施规定，列车在具有反方向ATP保护区段运行时，以 （ ）模式运行，行车凭证为列车收到的推荐速度码。