单选题运输总条件所列事项变化较频繁的，（）单独制定相关规定，但应当视为运输总条件的一部分，并与运输总条件在同一位置以显著方式予以公布。

A、可以

B、不可以

C、视情况定

D、航司提出即可

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相关试题

单选题发生机上延误后，承运人应当每（）分钟向旅客通告延误原因、预计延误时间等航班动态信息。

A、15

B、30

C、45

D、60

单选题承运人应当减少（）原因导致的航班延误。

A、天气

B、禁航

C、突发事件

D、自身

单选题《航班正常管理规定》的制定目的是（）？

A、规范航班正常管理,保护消费者权益

B、提高航空公司利润

C、限制旅客退票权利

D、简化机场管理流程

单选题大面积航班延误由（）根据航班量、机场保障能力等因素决定。

A、民航局

B、机场管理机构

C、航空公司

D、空管局

单选题（）应当及时宣布启动大面积航班延误总体应急预案，并协调承运人、地面服务代理人、机场公安机关、空管部门及服务保障单位，共同实施应急预案。

A、空管部门

B、承运人

C、机场管理机构

D、地面服务代理人

单选题《航班正常管理规定》的制定目的不包括以下哪项？

A、提高航班正常率

B、维护消费者合法权益

C、规范航空运输秩序

D、降低航空公司运营成本

单选题航班正常保障的责任主体是（）？

A、旅客

B、承运人、机场管理机构、空管部门

C、民航局

D、第三方代理机构

单选题航班出港延误的判定标准是实际撤轮挡时间晚于计划时间超过：

A、10分钟

B、15分钟

C、30分钟

D、60分钟