单选题 动车组、机车、自轮运转特种设备、施工路用列车全部越过(),并停妥,具备动车条件:司机:×台[调度],×(次)[×号机车][×号 (×单位) 轨道车(作业车组)], ×(站)[×(站)×场]全部越过×信 号(机),已停妥,具备动车条件。

A、 通过信号机
B、 折返信号机
C、 预告信号机
D、 接近信号机
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单选题 动车组、机车、自轮运转特种设备、施工路用列车全部,越过()或进入股道,并停妥司机:×台[调度],×(次)[×(型)×号(动车)] [×号机车][×号(×单位)轨道车(作业车组)]×(站)[×(站)×场]全部越过×信号(机)[进入×道],已停妥。

A、通过信号机
B、折返信号机
C、预告信号机
D、接近信号机

单选题 调车作业中,利用有车线转线时,联控用语增加“× 道有车,加强瞭望”。

A、注意瞭望
B、加强瞭望
C、呼唤应答
D、增加瞭望

单选题 动车组、机车、自轮运转特种设备、施工路用列车遇特殊情况停止(),取消已开放的信号,司机:×(站)[×(站)×场]严禁动车,×(次)[×(型)×号(动车)] [×号机车][×号 (×单位)轨道车(作业车组)] 司机明白。

A、正常站控模式
B、非常站控模式
C、区间作业
D、调车作业

单选题 分散自律模式中心操作方式下()与司机联控场景及用语。

A、车站值班员
B、列车调度员
C、工作领导人
D、车站站长

单选题 其它铁路局集团公司动车组、机车、自轮运转特种 设备、施工路用列车进入太原局管内高速铁路车站调车作业、出入库及转线时,均应执行本规定

A、机车司机
B、车站值班员
C、工作领导人
D、车站站长

单选题 分散自律模式车站操作方式或非常站控模式下车站值班员(车务应急值守人员)与司机联控场景及用语,具备动车条件后:司机:×(站)[×(站)×场] [×所],×(次)[×(型)×号(动车)] [×号机车][×号 (×单位)轨道车(作业车组)] ×道[×场×道]具备动车条件。

A、正常站控模式
B、非常站控模式
C、区间作业
D、调车作业

单选题 进站信号(引导信号)开放后:车站值班员(车务应急值守人员):×(次) [×号机车][× 号 (×单位)轨道车(作业车组)], ×道进站[引导]信号好了,占用[穿越]()。

A、侧线
B、正线
C、领线
D、车站

单选题 动车组、机车、自轮运转特种设备、施工路用列车遇需停止影响接发列车进路的()时,司机:×(站)[×(站)×场]停止×道调车作业,×(次)[×(型)×号(动车)] [×号机车][×号 (×单位)轨道车(作业车组)]司机明白。

A、正常站控模式
B、非常站控模式
C、区间作业
D、调车作业