单选题 在民航系统中，研究和应用人为因素的目的主要是（ ）
A、保障安全
B、提高效益
C、提高经济利益
D、保障安全和提高效益
单选题 和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可( )
A、飞行人员
B、企业文化
C、安全
D、经济利益
单选题 民用机场分为（ ）。
A、运输机场和通用机场
B、军民合用机场
C、运输机场和军用机场
D、通用机场和军用机场
单选题 关于人为因素学科性质说法正确的是（ ）
A、关于心理学、社会学和统计学的综合
B、关于生理学和医学的综合
C、关于人体测量学和工程学的综合
D、以上都包括
单选题 根据《民用机场飞行区技术标准》（MH5001-2013），下面哪一个标志已删除（ ）
A、机位安全线标志
B、增强型滑行道中线标志
C、跑道中心圆标志
D、跑道号码标志
单选题 现代飞行事故（ ）
A、80%是由机械事故引起
B、80%是由飞行员引起
C、80%是由人为因素引起
D、80%是由空管人员引起
单选题 人为差错是（ ）
A、客观事物的一部分
B、可以杜绝的
C、可以预防的
D、可以通过学习来杜绝的
单选题 人为因素利用系统工程学框架，通过系统的应用人的科学，以寻求人的（ ）
A、最佳思维
B、最佳表现
C、最佳效率
D、最佳理念
2021-09-16
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