单选题 CR300AF型动车组一、二级故障通过点击主界面上的[故障信息]按键或者界面（ ）的三角图标，可进入当前故障界面，对列车当前存在的故障进行查看

单选题 CR300AF型动车组被救援时，救援列车可能为同型号动车组、其他型号动车组及机车，一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援，头车采用10型车钩，车钩高度为（ ）mm。

单选题 CR300AF型动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（ ）以后再闭合，操作“复位”，“紧急复位”等操作台自复位开关时间必须保持3s。

单选题 CR300AF型动车组被救援过程中，随车机械师运行中监控碱性蓄电池电压不低于( )。

单选题 CR300AF型动车组应急处理时应坚持（ ）第一的原则，同时兼顾时效性、

单选题 CR300AF型动车组停放制动夹钳设置于1、3、6、8车的1、2、3、4轴，共( )个，

单选题 CR300AF型动车组被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视总风风压。动车组总风风压低于( )时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动

单选题 CR300AF型动车组断、合蓄电池操作：CR300AF司机将主控钥匙旋转至“0”位，将转换开关盘1内[蓄电池]开关打至“关”位并保持（ ）s,等待HMI屏设备断电。