单选题 250(不含)~350km/h轨道动态几何不平顺容许偏差管理值三角坑限速标准( )mm

A、 7
B、 8
C、 9
D、 10
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单选题 200(不含)~250km/h轨道动态几何不平顺容许偏差管理值轨距临时补修标准( )mm

A、+8,-6
B、+6,-4
C、+6,-8
D、+4,-6

单选题 下列叙述正确的是( )

A、辙叉角越小,道岔号数越小,道岔越长,过岔速度越快
B、辙叉角越小,道岔号数越大,道岔越长,过岔速度越快
C、辙叉角越大,道岔号数越小,道岔越短,过岔速度越快
D、辙叉角越大,道岔号数越大,道岔越长,过岔速度越慢

单选题 对综合检测列车发现的超过临时补修容许偏差管理值且车辆动力学指标超限处所应立即采取限速或封锁措施,采取限速措施时,250(不含)~350km/h线路限速不超过200km/h,250km/h及以下线路限速不超过( )km/h,具体限速值依据偏差管理值确定。

A、200
B、250
C、160
D、120

单选题 高速铁路有砟道床应采用( )碎石道砟

A、一级
B、特级
C、二级
D、三级

单选题 静态检查,轨道几何尺寸检查,无砟轨道每( )不少于1遍

A、
B、半年
C、
D、

单选题 绝缘接头处钢轨端面与绝缘端板之间应密贴,间隙不应大于( )。

A、2mm
B、1mm
C、0.5m
D、2m

单选题 对无缝线路、道岔钢轨纵向位移观测,每( )不少于1次

A、
B、每半年
C、
D、15天

单选题 关于绝缘接头,说法正确的是( )

A、左右两股钢轨绝缘接头应相错铺设,且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕承轨台边缘不宜小于100mm.
B、胶接绝缘接头宜采用现场胶接
C、胶接绝缘接头与焊接接头间距,正线不应小于12m
D、绝缘接头螺栓、夹板与扣件不宜接触.
E、胶接绝缘接头设置在小阻力扣件地段