单选题 ()负责站在紧急出口第 2 排迎客。

A、 5号乘务员
B、 2号区域乘务长
C、 3号乘务员
D、 4号乘务员
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相关试题

单选题 情景意识可以被划分为三个阶段()。

A、情景、意识、知觉
B、感知、理解、预测
C、状态、结果、预期
D、情景、意识、预期

单选题 在()范围内,机组成员的觉醒或者应激水平处于适宜的状态。

A、偏低的工作负荷
B、过低的工作负荷
C、较高的工作负荷
D、正常的工作负荷

单选题 CRM的基本构成是()。

A、情景意识
B、沟通
C、决策
D、以上都正确

单选题 CRM 着眼于(),其目标是提高航空安全水平和工作效绩。

A、提高驾驶舱自动化程度
B、建造更加先进的飞机
C、提高机长的操作技术
D、人的因素研究和团队群体训练

单选题 CRM 可以利用的资源有()。

A、信息
B、设备
C、人力
D、以上都正确

单选题 提高机组决策能力途径之一是()。

A、建立好的情景意识有效交流
B、抓住重点忽略细节
C、服从权威避免质疑
D、发扬民主群策群力

单选题 CRM中的‘M’是英文单词 Management 的首字母,它的意思是()。

A、信息
B、资源
C、机组成员
D、管理

单选题 以下()方法有助于保持正确的情景意识?

A、日常事务的保持
B、制定计划、保护关键资源
C、时刻进行情景评估
D、以上都正确