填空题 根据《安控二十一条》(　　)规定，长期固定施工区域设置硬隔离，纳入施工组织设计。移动施工、短时施工设置软隔离，纳入施工日方案。软隔离主要采用柔性网，人员机具少、动幅不大的可以采用警戒带，并派人在封锁侧隔离内监护。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第七条规定，“施工四会”(　　)，按照“服务施工、服从行车”的要求确定召开时间和形式。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)规定，营业线施工严格按照施工管理流程组织“四步技术交底”(　　)，使施工单位、设备单位清楚掌握施工对行车和设备的影响。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第六条规定，营业线施工必须制定“一日施工三方案”(　　)。配合单位须编制配合日方案(　　)。设备监管单位须编制监管日方案(　　)。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第三条规定：设计方案须明确影响范围、施工方式、过渡要求，施工组织设计须明确既有线设备保护、大型机械管控措施。施工方案批复须逐一明确施工项目的等级，邻近营业线 B2类等需专门防护的施工必须写明“防抛、防落、防撞”措施，严禁冒用 C 类监管和点外维修计划。编审方案应调阅施工场地的电子沙盘进行研究，但不能取代现场调查和踏勘。Ⅰ、Ⅱ级施工踏勘由施工办牵头，需专题研究的III 级施工由主管业务部门牵头。通过现场调查，进一步核实设备 环境特征，优化施工方案。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第二条规定，Ⅱ级及以上施工和集中修施工，集团公司成立施工指挥部，下设行车协调组、安全监督组、质量监控组，即“一部三组”。施工指挥部：施工办牵头相关业务部门组成，总体推动施工进程、解决结合部问题、保证信息畅通。行车协调组：运输部门组织，协调天窗计划、指导非正常行车组织、监控施工路列开行。安全监督组：安监队伍组织，监督施工过程、卡控安全关键。质量监控组：专业部门组织，对标监督施工关键环节的质量验收。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第十三条规定：自轮运转设备上线施工(　　)必须制定运行方案(　　)。高铁施工必须有副科级及以上级别干部添乘，普速施工必须有专业干部或指导司机添乘，否则不得报批计划。添乘人员必须位于运行前方司机室。自轮运转设备在接通运营线的工程线施工，必须采取防溜措施，在接轨处设置牢固的封闭隔离，防止遛逸破坏行车设备和冲撞列车。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)第十九条规定，设备单位、建设单位、行车组织单位要做到“四个到位”(　　)，严格执行“涉铁施工十严禁”，确保“双施工负责人”及“双防护”等规定落地。

填空题 根据《安控二十一条》(　　)规定，营业线施工严格按照施工管理流程组织“四步技术交底”(　　)，使施工单位、设备单位清楚掌握施工对行车和设备的影响。