单选题 关于道岔连接部分的叙述,( )是不正确的。

A、 道岔的连接部分是用不同长度的钢轨,将前端转辙器与后端辙又及护轨部分连接起来,以组成整组道岔
B、 导曲线可根据需要设置6 mm超高,并在导曲线范围内按不大于3‰顺坡
C、 垫板有滑床台,尖轨高于基本轨6 mm,在辙跟后用带台(4.5、3.0、1.5、0 mm)的过渡垫板均匀顺坡
D、 在连接部分,为防止道岔爬行、轨距扩大,还要设置一定数量的防爬设备、轨距杆和轨撑
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单选题 直线线路上轨向以10 m弦在轨头内侧顶面下( )处量取最大矢度。

A、10 rnm
B、15 mm
C、16mm
D、20 mm

单选题 ( )不属于我国铁路采用的到发线有效长度。

A、1 250 m
B、1 050 m
C、850 m
D、600m

单选题 路基侧沟的深度和宽度均不应小于( )。

A、0.3 m
B、0.4 m
C、0.6 m
D、0.8 m

单选题 轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确的是( )。

A、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适
B、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足
C、如果光带居中,说明轨底坡合适
D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大

单选题 ( )不属于钢轨主要参数。

A、钢轨的头部顶面宽
B、钢轨的轨腰厚
C、钢轨的长度
D、钢轨的轨底宽

单选题 ( )不属于线路标志。

A、公里标
B、曲线标
C、警冲标
D、管界标

单选题 当350m>曲线半径>/300m时,其轨距加宽值为( )。

A、0 mm
B、5 mm
C、10 mm
D、15 rnm

单选题 铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120 km/h线路的轨距变化率不得大于 ( )。

A、1‰
B、2‰
C、3‰
D、4‰