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单选题 从停留车端部横过线路时,必须先确认车辆无移动可能,在留有足够安全距离的前提下迅速通过,不得在轨道中停留。通过时安全距离不少于()m。
单选题 ()报警时重点检查报警部位簧下部件是否存在异常振动导致的故障,尤其是踏面是否存在硌伤、擦伤、剥离等异常情况。
单选题 动车组运行途中,因不明原因降弓,随车机械师通过受电弓视频监控装置对车顶高压设备进行检查,受电弓视频监控装置未安装(包括装置无法使用)或无法确认故障情况时,应申请()。
单选题 动车组运行途中,司机发现全列无牵引时,动车组可维持惰力运行至前方站时,司机报告列车调度员(车站值班员),列车调度员安排()停车。
单选题 动车组运行途中,因不明原因降弓,检查发现车顶高压设备受损较重或异物较大但不侵限、无脱落、无接地风险且满足与接触网最小间距要求,无法判断运动状态时,可不登顶,切除故障高压设备或单元,通知司机换弓后逐级提速以最高不超过()/h运行,并申请前方站(具备处置条件的站台股道)停车检查。
单选题 随车机械师途中下车作业检查判明原因且动车组无异常的,按规定开车。检查范围内无异常但无法排除会车侧风险的,限速()km/h重点监控开车,运行监控无异常的可逐级提速运行到前方站进一步检查;监控有异常的立即停车全面检查。
单选题 信息汇报四要素包括哪些
单选题 任一轴箱轴承温度t≥()℃或任一轴箱轴承与同车同侧其它3套轴承温度平均值差Δt≥55℃时: (1)随车机械师立即通知司机限速280km/h运行(350km/h运行的动车组限速330km/h运行) (2)降速运行后,随车机械师发现或接到通知轴温仍无下降趋势,立即通知司机限速260km/h运行(350km/h运行的动车组按310km/h、280km/h、260km/h逐级降速运行)。 (3)速度260km/h及以下轴温仍无下降趋势时,随车机械师立即通知司机限速()km/h运行。 (4)当轴箱轴承温度降至()℃或者温差小于50℃时,随车机械师通知司机提速或恢复常速运行。 (5)若再次出现上述现象仍按上述4条措施执行。若在限速运行中列车有其他限速要求,则按照最低限速值运行。