多选题 向施工封锁区间开行路用列车( 轨道作业车) 时, 列车进入封锁区间的行车凭证为()。 向施工封锁区间开行轨道作业车时,施工单位应指派()携带列车无线调度手持通信设备值乘,并在区间协助司机作业。轨道作业车进入施工地段时,应在施工()显示的停车手信号前停车,再根据()的要求,按调车办法,进入指定地点。

A、 调度命令
B、 胜任人员
C、 防护人员
D、 施工负责人
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相关试题

单选题 出站信号机临时发生故障时,司机在接收到相应的行车凭证后方可在出站信号机()的情况下出发。

A、开放
B、关闭
C、越过
D、看不见

单选题 听觉信号包含:号角、()、响墩发出的音响和机车、自轮运转特种设备的鸣笛声。

A、口笛
B、对讲机
C、无线列调
D、GYK发出的提示音

单选题 出站信号机临时发生故障时,司机在接收到相应的()后方可在出站信号机关闭的情况下出发。

A、行车凭证
B、通知
C、发车信号
D、调度口头命令

单选题 自轮设备运行中遇机车信号、GYK发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员),并根据实际情况掌握速度运行,运行至前方站停车处理。在自动闭塞区段,列车运行速度不超过()km/h。

A、15
B、20
C、25
D、45

单选题 进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过() km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车

A、15
B、20
C、25
D、45

单选题 铁路信号分为()和听觉信号

A、视觉信号
B、色灯信号
C、口笛信号
D、臂板信号

单选题 机车信号故障判定条件: 1.运行中机车信号的显示含义与列车接近的地面信号机显示不匹配且连续运行通过()地面信号机后,机车信号显示未恢复正常,判定为机车信号故障. 2.若机车信号出现多灯、灭灯时,直接判定为机车信号故障.

A、1个
B、2个
C、3个
D、4个

单选题 视觉信号的基本颜色: ()——停车; 黄色——注意或减低速度; 绿色——按规定速度运行。

A、双黄色
B、红色
C、黄绿色
D、不着灯