单选题 列车人工限制向前运行的作业盯控人员是( )

A、 运营调度
B、 值班调度长
C、 车站值班员/多职能队员(站控)
D、 值班站长/多职能队长(车站)
下载APP答题
由4l***nh提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 针对图示及表述判断停在折2线的50201列车是否可能发生冒进。(中控时如上图至下图的变化,车站值班员突然发现TC28A道岔区段点亮红光带)

A、可能
B、没可能

单选题 列车司机下车确认列车轮对未越过首副道岔时,什么情况下运营调度员令车站值班员办理进路?

A、道岔位置与列车实际运行方向一致
B、道岔位置与列车实际运行方向不一致
C、发生挤岔、掉道或颠覆

单选题 根据图示确认限界状态,检查并确认列车车体没有侵入本股道设备限界。

A、已侵入本股道设备限界
B、未侵入本股道设备限界

单选题 针对图示及表述判断为哪一种情况。(中控时如上图至下图的变化,车站值班员突然发现TC28A道岔区段点亮红光带,然后通过CCTV确认折2线50201列车头部越过X2A)

A、列车冒进信号
B、道岔区段运行期间ATS显示道岔失表报警

单选题 针对图示及表述判断是否发生挤岔。(中控时,车站值班员突然发现TC28A道岔区段点亮红光带,经CCTV观察为折2线50201列车冒进X2A并停在4号道岔上,列车前行第一副4号岔位置反位,此时ATS显示如下)

A、发生挤岔
B、未发生挤岔

单选题 列车司机下车确认列车轮对已压道岔,什么情况下运营调度员令通知车站至现场确认道岔位置及情况、车站值班员办理进路?

A、发生挤岔、掉道或颠覆
B、未发生挤岔等情况,且道岔位置与列车实际运行方向一致
C、未发生挤岔等情况,但道岔位置与列车实际运行方向不一致时

单选题 针对图示及表述判断是否发生挤岔。(中控时,车站值班员突然发现TC28A道岔区段点亮红光带,经CCTV观察为折2线50201列车冒进X2A并继续向前运行,列车前行第一副4号岔位置反位,随后4号岔显示无表示,13秒后挤岔报警,此时ATS显示如下)

A、发生挤岔
B、未发生挤岔

单选题 针对图示及表述判断为哪一种情况。(中控时如上图至下图的变化,折2线至上行站台进路办妥X2A开放绿灯后,车站值班员发现列车占用TC28A道岔区段点亮红光带后突然4号岔无表示,然后通过CCTV确认折2线50201列车头部越过X2A后停在4号、6号道岔上,13秒后挤岔报警)

A、列车冒进信号
B、道岔区段运行期间ATS显示道岔失表报警