单选题下列情况（）属于工艺补偿。

A、接头贴合面及孔留有余量

B、零件搭接

C、偏心衬套

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相关试题

单选题气密铆接及整体油箱试验后，有泄漏现象时，采用（）密封方法修补及排故。

A、混合密封

B、缝内密封

C、缝外密封

单选题卷铆是（）铆接方法。

A、中心法

B、菱形法

C、边缘法

单选题蒙皮必须按一定顺序铆接，其原因是()

A、为了施工方便

B、为了保证工件表面光滑

C、防止蒙皮鼓动和鼓起

单选题用风钻钻孔保证孔的垂直度的最佳方法是（)

A、垂直套

B、钢板尺

C、小直角尺

单选题内部结构（非气动外缘）沉头铆钉相对零件表面的凸凹量为（）

A、

+0. 1 mm

B、

-O. 1mm

C、

±0.1

单选题内部结构如机翼梁腹板上装多根角材，则按（）定位。

A、按划线

B、按样板

C、按装配孔

单选题铆钉孔一定要去毛刺的原因是（ )

A、便于放铆钉

B、防止孔裂纹

C、可以减轻重量

单选题在我国，高速飞机在装配过程中，采用的装配基准是()

A、骨架

B、蒙皮

C、内形板