单选题 在航向信标和下滑信标附近,在ILS运行过程中车辆、航空器不得进入,以防止其对ILS空间信号造成不能接受的干扰的一个规定的区域叫做()。

A、 机动区
B、 活动区
C、 ILS临界区
D、 ILS敏感区
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相关试题

单选题 塔台管制员发布进入跑到许可时,应当明确车辆及人员具体进入和撤离跑道的时间和路线,申请方应()。

A、复述指令
B、快速通过
C、首先等待
D、观察后通行

单选题 航空器着陆和起飞地面保护区是指机场的跑道以及滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分、跑道中心线两侧各()范围内的土面区、ILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区。

A、50
B、75
C、100
D、100以上

单选题 进入地面保护区、滑行道的车辆、人员应当配备性能良好可与塔台保持通信畅通的(),以便与塔台保持不间断的无线电双向联系。

A、手机设备
B、收音机
C、无线电对讲机
D、监控设备

单选题 因工作需要,进入地面保护区、机动区时,需要通过机场现场运营指挥中心向()提出申请。

A、空管塔台站
B、飞行区管理部
C、消防护卫中心
D、现场值班经理

单选题 申请进入跑道滑行道的单位,没有配备可与塔台联系的无线电对讲机时,现场运营指挥中心指定飞行区管理部()负责车辆、人员引导工作,与空管建立联系。

A、导航分部
B、场务分部
C、灯光分部
D、净空分部

单选题 机场管理机构应当向当地航空情报服务单位及时提供涉及跑道安全相关信息变更的(),以便其及时修订或发布相应的航空情报资料。

A、相关资料
B、原始资料
C、最终资料
D、资料副本

单选题 机场内供航空器起飞、着陆和滑行的部分,但不包括停机坪的区域叫做()。

A、机动区
B、活动区
C、ILS临界区
D、ILS敏感区

单选题 飞行区管理部以外的部门,因工作需要进入地面保护区、机动区时,经机场现场运营指挥中心和塔台许可后,申请方人员车辆方可到达预定等待位置,需要正确使用指定的无线电对讲机、规范的通话用语、作业车辆的呼号,()。

A、再次向塔申请
B、原地等待
C、快速通过
D、左右观察