单选题地下车站的线路通常采用设计。这种纵断面设计对行车安全、节约电能、减少加减速时间、降低乘客出入站升降高度、降低造价和缩短工期都是有利的。（）

A、低站位、高区间”

B、 “高站位、高区间”

C、 “低站位、低区间”

D、 “高站位、低区间”

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相关试题

单选题和平桥站、（）为一号线与 2 号线换乘站

A、普贤路站

B、文峰站

C、孩儿巷站

D、医学中心站

单选题轨道交通一号线平均站间距（）

A、1.427km

B、1.5km

C、1.1km

D、1.0km

单选题轨道交通一号线正线线路全长（）

A、39.10km

B、29.146km

C、39.146km

D、32.23km

单选题轨道交通一号线最长区间为（）

A、南通西站——集成村站

B、为紫琅湖站～能达商务区站

C、平潮站～南通西站

D、茶庵店站——孩儿巷站

单选题轨道交通一号线正线线路最大坡度为（）。

A、20‰

B、27‰

C、28‰

D、25.9‰

单选题下列限界中不属于地铁限界的是（）

A、建筑限界

B、车辆限界

C、设备限界

D、信号限界

单选题正线、辅助线和车辆段试车线均采用（）钢轨。

A、60kg/m

B、50kg/m

C、70kg/m

D、40kg/m

单选题轨道交通一号线最短区间为（）

A、南通西站——集成村站

B、为紫琅湖站～能达商务区站

C、平潮站～南通西站

D、茶庵店站——孩儿巷站