单选题 1号线车站、段场各岗位行车人员及行车设备维修人员均应服从( )的调度指挥。

A、 行车调度员
B、 行车值班员
C、 信号楼值班员
D、 维修调度
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相关试题

单选题 1号线ITC等级列车在运行至信号机前方时,如HMI出现“确认释放速度以低速前进”的提示,司机应( ),避免列车在信号机前停车。

A、确认前方信号开放后,再按压司控台上确认按钮
B、立即停车,联系行调
C、直接按压释放按钮
D、所有答案均不正确

单选题 1号线当物理轨道标志显示为占用或故障,逻辑轨道元件状态为被非自动列车占用时,则显示计轴非ARB故障,区段( )色。

A、
B、
C、
D、橘黄

单选题 1号线当ATS遗留有未完全解锁的进路时,可采用( )方法解锁。

A、以逻辑区段为单位,对未解锁区段逐一进行区段故障解锁
B、对进路进行紧急解锁操作
C、对进路进行复位操作
D、所有答案均不正确

单选题 1号线东延线(双林站至双桥河站)共设2个联锁区、( )个信号设备集中站。

A、2
B、3
C、4
D、5

单选题 1号线单个道岔故障时手摇道岔作业由( )组织实施。

A、信号专业
B、道岔所在车站
C、工务专业
D、信号委外人员

单选题 1号线当需经过断电区位置时,列车应以不小于( )的速度通过,除紧急情况下不得施加制动、不得停车。

A、15公里/小时
B、20公里/小时
C、25公里/小时
D、30公里/小时

单选题 1号线点式控制级别下设计间隔及最小运行间隔正线为( )。

A、90秒
B、160秒
C、240秒
D、280秒

单选题 1号线当物理轨道标志显示占用或故障,逻辑轨道元件状态为出清时,则显示计轴ARB故障,区段( )色。

A、
B、
C、
D、