单选题 编组型式:Tmc-Mp-Mp-Tmc中“-”代表什么( )?

A、 半自动车钩
B、 半永久牵引杆
C、 全自动车钩
D、 手动车钩
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单选题 紧急牵引模式建立步骤:1.( )2.将司机室控制柜内ATC切除开关打至“强制”位;3.将司机室控制柜内【紧急牵引】旋钮打在“紧急牵引”位,HMI显示“紧急牵引”模式建立;

A、辅助逆变器不工作
B、断开司控器钥匙
C、合司控器钥匙
D、高速断路器断开

单选题 备用模式建立步骤:1.( );2.将司机室控制柜内ATC切除开关打至“强制”位; 3.将司机室控制柜内【备用模式】旋钮打至“强制”位。

A、辅助逆变器不工作
B、断开司控器钥匙
C、合司控器钥匙
D、高速断路器断开

单选题 电客车应急故障处理人员参与故障处理必须遵循( )的处理原则。

A、先通后复
B、导向安全
C、先动车
D、直接处理

单选题 故障处理时,如需断开激活时,要确认( )方可断开激活;

A、降弓指示灯亮后
B、关钥匙
C、升弓指示灯亮后
D、辅助逆变器不工作

单选题 编组型式:Tmc-Mp-Mp-Tmc中“*”代表什么( )?

A、半自动车钩
B、半永久牵引杆
C、全自动车钩
D、手动车钩

单选题 列车运行中的故障处理,故障处理时如需要分合司控器钥匙,其断合间隔应保证在( )秒钟及以上。

A、3
B、5
C、10
D、15

单选题 编组型式:Tmc-Mp-Mp-Tmc中“Mp”代表什么( )?

A、动车
B、拖车
C、不带司机室的动车
D、带受电弓的动车

单选题 紧急牵引列车限速( )km/h。

A、25
B、45
C、60
D、80