单选题 1993 年贮运部“4.20”G10l＃原油罐跑油事故原因是（ ）；违反巡回检查制度。 20 日 白班和中班操作工没有按时进行巡检，从而没有及时发现人孔没有复位及浮船下沉。没有认真 落实和检查防雨、排水工作，使事故进一步扩大。

单选题 2015 年贮运部“4.9”L 火-26 线内燃事件直接原因是（ ）。1

单选题 2020 年贮运部“4.30”人员左脚崴伤事故管理原因是所在单位对操作层面未按规定线路行进 作业的不安全行为（ ）

单选题 2009 年贮运部“4.28”12

单选题 2005 年贮运部“4.30”G802 罐沉船事故直接原因是（ ）发生倾斜卡住导向柱， 导致沉 船。。

单选题 1997 年贮运部“4.5”商燃泵房跑油事故原因是（ ）人为造成漏油，且被迫停泵停装 置料。

单选题 2009 年贮运部“4.1 “原油隔油池受含油污水冲击事件主要原因是（ ）污水全部改道 涌进隔油池。

单选题 2010 年贮运部“4.20”G310