单选题 ( )大型汽轮发电机要配置逆功率保护，目的是( )。
A、防止主汽门关闭后，汽轮机反转
B、防止主汽门关闭后，长期电动机运行造成汽轮机尾部叶片过热
C、防止主汽门关闭后，发电机失步
D、防止主汽门关闭后，发电机转子过热
单选题 ( )汽轮发电机完全失磁后，将出现( )。
A、发电机有功功率基本不变，吸收无功功率，定子电流增大
B、发电机无功功率基本不变，有功功率减少，定子电流减小
C、发电机有功功率基本不变，定子电压升高，但定子电流减小
单选题 ( )新安装保护装置投入运行后的第一次全部校验工作应安排在（ ）。
A、一年之后进行
B、一年之内进行
C、运行3年之后进行
D、机组大修之前进行
单选题 ( )失磁保护中采用的Ue-P(励磁电压—有功功率)元件，其性能是( )。
A、励磁低电压元件与有功功率元件同时动作后才允许保护出口
B、励磁电压元件的动作电压Ue与发电机的有功功率P有关，有功功率越大，其励磁电压元件动作值提高越多
C、励磁低电压元件闭锁有功功率元件，只有低电压元件动作后，才允许有功元件动作
单选题 ( )发电机失磁后，需从系统中吸取( )功率，将造成系统电压下降。
单选题 ( )运行中保护装置的定期检验分为：全部检验，部分检验，（ ）。
A、验收检验
B、事故后检验
C、用装置进行断路器跳合闸试验
D、型式试验
单选题 ( )大型发变组非全相保护，主要由( )。
A、灵敏负序或零序电流元件与非全相判别回路构成
B、灵敏负序或零序电压元件与非全相判别回路构成
C、灵敏相电流元件与非全相判别回路构成
D、灵敏相电压元件与非全相判别回路构成
单选题 ( )形成发电机过励磁的原因可能是( )。
A、发电机出口短路，强行励磁动作，励磁电流增加
B、汽轮发电机在启动低速预热过程中，由于转速过低产生过励磁
C、发电机甩负荷，但因自动励磁调节器退出或失灵，或在发电机启动低速预热转子时，误加励磁等
2025-05-08
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