相关试题
单选题 双线垂直天窗、单线天窗点内作业,无路用列车(含轨道车)开行时,每名驻站联络员负责联络的主体工地防护员不得超过( )个。
单选题 在天窗点内维修作业时,两端防护员、工地防护员显示停车手信号,不设置( ) 。
单选题 当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须( ),观测轨温和线路的变化。
单选题 驻站联络员还必须由从事现场防护工作满( )个月及以上的现场防护员中选出,经培训合格、跟班学习后方可独立上岗。
单选题 上道作业,系指作业人员侵入铁路基本建筑限界。即:线路中心线两侧( )内的作业,其中有砟线路侵入道床坡脚以内的作业均属于上道作业。并行区段,指双线或多线并行,线间距小于或等于 6.5m,且线间无固定物理隔离的区段。
单选题 高速铁路区段临时开行轨道车、机车、路用列车进入区间检查或应急处置时,由( )提出申请,运输调度部门按相关规定执行。
单选题 区间单线地段或双线地段两条线同时作业时,两端防护员原则上应站在( )安全处所防护;双线区段其中一条线作业时,应站在本线一侧安全处所。
单选题 在线路上焊接钢轨时轨温不得低于0℃,否则应采取相应保温措施;放行列车时,焊缝温度应低于( )。