单选题 列车管至总风缸塞门热缩管为____。

A、 黄色
B、 蓝色
C、 绿色
D、 红色
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相关试题

单选题 密接式车钩中心高度运用限度是____。

A、815~890mm
B、830~890mm
C、850~910mm
D、860~915mm

单选题 车间各级人员横越昆明客车库内线路和____平交道口时,必须严格执行“一站、二看、三确认、四通过”的要求。

A、东端
B、南侧
C、西端
D、北侧

单选题 中梁、侧梁补角形补强板时,裂纹末端延及腹板时,须钻____的止裂孔。

A、Φ5~8mm
B、Φ8~10mm
C、Φ5mm
D、10mm

单选题 在螺母和工件之间加弹簧垫圈,主要目的就是起___作用。

A、摩擦
B、增高
C、密贴
D、防松

单选题 车钩缓冲装置的从板安装在钩尾框内,于缓冲器前后各____块。

A、1
B、2
C、3
D、4

单选题 我段规定所有本属客车闸瓦出库标准限度不得低于____。

A、10mm
B、12mm
C、14mm
D、16mm

单选题 25T型客车的构造速度为____。

A、100 km/h
B、120 km/h
C、140 km/h
D、160 km/h及其以上

单选题 不属于25K型客车轴盘式盘形制动装置的构成有____。

A、制动盘
B、盘形制动单元
C、铸铁闸瓦
D、杠杆夹钳