单选题 摩擦联结器是来保护()和吸收()的联接装置。道岔在正常转动时,摩擦联结器(),道岔转换终了时,电动机应空转。道岔尖轨因故不能转换到位时,摩擦联结器应空转。

A、 电机、转动惯量、不空转
B、 电动机、转动惯量、不空转
C、 电动机、转动惯量、空转
下载APP答题
由4l***ju提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。未构成一般B类以上事故的,为( )。

A、一般C10类事故
B、一般C13类事故
C、一般C21类事故
D、一般C24类事故

单选题 电化区段攀爬车顶耽误列车。未构成一般B类以上事故的,为( )。

A、一般C10类事故
B、一般C13类事故
C、一般C21类事故
D、一般C24类事故

单选题 有下列( )情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C13类事故。

A、列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石
B、电化区段攀爬车顶耽误列车
C、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业

单选题 作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C类以上事故的,为( )。

A、一般D9类事故
B、一般D10类事故
C、一般D16类事故
D、一般D21类事故

单选题 有下列( )情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C24类事故。

A、列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石
B、电化区段攀爬车顶耽误列车
C、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业

单选题 无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。未构成一般B类以上事故的,为( )。

A、一般C10类事故
B、一般C13类事故
C、一般C21类事故
D、一般C24类事故

单选题 有下列( )情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C21类事故。

A、列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石
B、电化区段攀爬车顶耽误列车
C、无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业

单选题 施工、检修、清扫设备耽误列车。未构成一般C类以上事故的,为( )。

A、一般D9类事故
B、一般D10类事故
C、一般D16类事故
D、一般D21类事故