判断题 在 AW0 工况下,平直干燥股道(坡度≤2‰)上,列车在蓄电池牵引模式下,将牵引手柄推至最大牵引位,行驶速度 3-5 公里/小时,可行驶 1000m,同时满足除应急通风外的基本负载(如应急照明等)用电的要求。 (1.5 分)

A、 正确
B、 错误
下载APP答题
由4l***z2提供 分享 举报 纠错

相关试题

单选题 若不能按照正常交路交接,按照( )的原则,及时进行接车,当班队长/轮值做好交路安排。

A、 先到先接
B、 安全导向
C、 有车必有人
D、 先通后复

单选题 电话闭塞法时司机接到路票且核对无误后关门,凭车站的( )动车;

A、 好了信号
B、 手信号
C、 发车手信号
D、 信号灯

单选题 电话闭塞法未在规定位置的,自行采用限制人工驾驶模式(切除 ATP 的列车采用非限制人工驾驶模式限速( )运行 

A、 5km/h
B、 10km/h
C、 15km/h
D、 25km/h

单选题  手动驾驶练习时列管员关注运营时刻表,出现列车运营延误 ( )及以上时及时改 FAM 模式驾驶,当出现恶劣天气(大风、雨、雪、雾等)时,可申请中止手动驾驶练习。

A、30S
B、60S
C、90S
D、120S

单选题  正线、辅助线及车厂试车线通常采用 钢轨( )及 9 号单开道岔(侧向限速 35km/h)

A、 50kg/m
B、 40kg/m
C、 45kg/m
D、 60kg/m

单选题 区段闭塞法的行车凭证是( )

A、 车载允许信号。
B、 地面信号及车载信号的允许信号。
C、 地面信号。
D、 路票+车站发车手信号

单选题 工程车或调试车应在第一列电客车出厂前( ) 分钟出清正线。 

A、20
B、30
C、45
D、60

单选题  扣车原则上( )。 (2 分)

A、 '谁扣谁放'
B、 '先救人后救物'
C、 '有车必有人'
D、 '先通后复'