单选题 组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于()。

A、 25×25
B、 35×35
C、 50×50
D、 60×60
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相关试题

单选题 钻头按构造分类有整体式钻头、()钻头两种。

A、端焊式
B、分体式
C、椭圆式
D、锥尖式

单选题 组装209T转向架摇枕安全吊时,应保证与弹簧托梁有()mm的距离。

A、20-50
B、20-60
C、20-70
D、20-80

单选题 作为旧有三大件式主型货车转向架,()型铸钢转向架自定型以来因其良好的动力学特性、便捷的可维护性深受用户欢迎,但其簧下质量大、抗菱刚度小、临界速度不高等缺点已明显不适应提速重载的要求。因此我国通过引进技术对三大件式转向架进行了改进,主要目的是增大转向架抗菱形变形的能力,提高运行速度和运行品质:一种方式是在两侧架之间增加弹性交叉杆,如转K2型和转K6型转向架;另一种方式是在侧架与承载鞍间、侧架与枕簧间增加摆动装置,如转K4型和转K5型转向架。

A、转8A
B、转8G
C、转8AG
D、转8B

单选题 走行装置是支撑车体,承担客车(自重)和(),并在钢轨上行驶的部分。

A、载重
B、自重
C、总重
D、空重

单选题 最高运行速度<160km/h的轮对轴颈上在距轴颈后肩80mm以外部位,有宽、深均≤()mm的横向划痕时,用200#金相砂纸蘸油打磨光滑,经探伤确认不是裂纹后允许使用

A、0.5
B、0.2
C、0.3
D、0.4

单选题 组装时必须确认弹性旁承型号,不得错装,JC-3型旁承座侧面设有()个防误装凹槽。

A、2
B、1.5
C、1
D、1.2

单选题 组装后,折角塞门中心线与主管垂直中心夹角须为()度。

A、25
B、30
C、40
D、60

单选题 最高运行速度160km/h及以上的客车应采用()车钩。

A、15号过渡
B、中间体过渡
C、密接式
D、15号