单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：在SICAS故障、ECC故障、全区红光带故障情况下，联锁故障区域外且在闭塞法行车区域内的道岔及进路准备，说法错误的是（ ）。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：车站大面积停电应急处理要点：原则上在停电（ ）分钟内，行调维持原有列车运行，车站引导乘客只出不进。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：道岔短闪（干扰）故障处理程序，车站报行调，尝试对故障道岔操作（ ）命令。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：车门关门时夹人、夹物处理，若需按压紧急停车按钮时，应确保按压时间不少于（ ）秒钟，确保紧停能够被激活。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：车站防洪抢险应急处理程序，说法错误的是（ ）。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：在信号设备重启不成功的情况下，由（ ）决定实施电话闭塞法。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：交接路票时核对的内容不包括（ ）。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：采用电话闭塞法时，闭塞区域内列车司机以RM模式驾驶限速（ ）km/h（广佛线限速23KM/H）运行，首趟列车岔前一度停车，手指口呼，确认道岔位置后，限速（ ）km/h通过道岔。

单选题 根据《运营一中心车务安全应急现场处置方案》：路票以颜色作为区分，上行正线使用（ ）底色的路票，下行正线使用（ ）底色的路票。